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CARBURANT TROP CHER - BESOIN D'ÉCONOMIE ...

                             PROPRIÉTÉS ET AVANTAGES DE L’AC320

ØtDYNAMISE ET MUSCLE LE MOTEUR par une meilleure exploitation énergétique de l’essence ou du gazole.

ØtRÉDUIT L'APPÉTIT DU MOTEUR en carburant par un plus grand pouvoir calorifique du mélange admis dans les cylindres.

ØtAMÉLIORE LES PERFORMANCES d’Accélérations, de Reprises, la Vitesse de Pointe de 5 à 8 %. (Prudence) !

ØtREND LE MOTEUR PLUS SILENCIEUX par le rééquilibrage de la combustion et la suppression des "cognages" et vibrations.

ØtDIMINUE LA FRÉQUENCE D'EMPLOI de la boite de vitesses.

ØAUGMENTE LE COUPLE MOTEUR et la plage de régime utilisable.

ØtSUPPRIME LES A-COUPS LORS DES REPRISES ou lors des changements de vitesse en "gommant", par une combustion

rééquilibrée, certains défauts de réglage de carburation, d’injection ou d'allumage.

ØtFACILITE LES DÉMARRAGES A FROID et permet une mise en chauffe et une sollicitation plus rapide de la mécanique.

ØRÉSORBE SUIE ET CALAMINE des parties hautes du moteur, garantissant ainsi un niveau optimum et constant des performances.

ØRÉSORBE SUIE ET CALAMINE des parties hautes du moteur, garantissant ainsi un niveau optimum et constant des performances.

ØtPROLONGE D’AU MOINS 150% LA DURÉE DE VIE DU MOTEUR, du pot catalytique et du FAP par réduction considérable des acides

de combustion.

ØtREND LE MOTEUR PLUS "PROPRE" POUR L’ENVIRONNEMENT par une réduction importante des gaz nocifs.

 PARTICULARITES

Composition : Complexe hydro - carboné structurellement modifié.

Utilisation : Tous carburants (gazole, super 95, super 98, super +) etc…

Applications : Tous moteurs 2T et 4T Essence ou Diesel.

Sans danger pour les moteurs.

Compatible pots catalytiques. Miscible à tous procédés carburant HP2.

Phase de décarbonisation pour efficacité max. : 500 à 4000km.

Accélération du processus de nettoyage avec SD128 (voir doc).

Amélioration + importante encore avec NV510 (voir doc spécifique).

UTILISATION & DOSAGE

Versez simplement l'AC320 dans le réservoir. à raison de 1 à 2ml par litre dans Essence ou Gazole, soit un flacon d’AC320 pour 100 à 200 L de

carburant

Flacon dose. 200 ml  Réf commande : 44410 - Flacon doseur gradué. 500 ml