Dans l’étude des frictions moteur, et plus particulièrement sur les moyens de réduire les pertes mécaniques par frottement, des paramètres importants sont à considérer tels que: La nature des matériaux en contact; la qualité d'usinage; le type de frottement (sec ou lubrifié) ; la vitesse de glissement; la charge unitaire et la température de fonctionnement; les conditions d'atmosphère (vide, gazeux) ; la qualité du graissage et surtout, le régime de rotation !
